Комплект рулевых тяг Polaris RZR Pro R и Turbo R от Shock Therapy

Jan 19, 2024

Единственный на рынке комплект рулевых тяг и пальцев, который фактически обеспечивает отсутствие ударов в рулевом управлении и минимальную обратную связь при рулевом управлении!

ФЕНИКС, Аризона, 24 февраля 2022 г. ––Лидер рынка подвесок для бездорожья компания Shock Therapy (www.ShockTherapyUSA.com) с гордостью объявляет о выпуске нового комплекта рулевых тяг для Polaris RZR Pro R и Turbo R.

Комплект рулевых тяг Polaris RZR Pro R и Turbo R Ultimate теперь доступен для моделей Polaris RZR Pro R и Turbo R. Наши рулевые тяги не только прочнее заводских, но также поставляются с нашим запатентованным комплектом штифтов BSD (удаление отбойника), в котором отсутствует заводской шаровой шарнир и конический штифт. Наш комплект, предназначенный для коррекции геометрии рулевого управления, эффективно устраняет неровности поворота и значительно увеличивает прочность.

Запатентованная, самосинхронизирующаяся вилка и наконечник стержня 5/8 дюйма на внутреннем шарнире.

В рулевых тягах Factory Pro R и Turbo R используется арочная конструкция и конический внутренний шарнир в виде шара и гнезда для соединения с рулевой рейкой, чтобы поддерживать зазор при полном наклоне. Однако это создает слабое место в системе в узкой части заводского соединения. Наш комплект Ultimate Tie Rod исправляет это за счет использования запатентованной саморегулирующейся вилки и наконечника тяги 5/8 дюйма на внутреннем шарнире, в результате чего соединение становится в 10 раз прочнее!

В дополнение к преимуществам прочности, это соединение вилки с наконечником тяги позволяет нам использовать прямую рулевую тягу - в отличие от заводской модели, которая имеет смещение/вылет для обеспечения зазора верхнего рычага подвески. Таким образом, наша прямая конструкция дает вам возможность регулировать схождение, не отсоединяя рулевые тяги от шпинделя, И при этом сохранять правильную геометрию, прочность и зазор при полном наклоне. Другие рулевые тяги, представленные на рынке, ориентированы в основном на прочность, забывают о правильной геометрии и на самом деле могут создать большую управляемость.

Наружный шарнир в нашем комплекте имеет изготовленный на заказ наконечник стержня с огромным унишаром диаметром 3/4 дюйма, что обеспечивает большую прочность и долговечность.

В заводских рулевых тягах также используется шаровой шарнир с коническим штифтом на шпинделе. Заводская конструкция конического штифта означает, что установленная высота шарового шарнира может варьироваться от автомобиля к автомобилю, вызывая различную степень рулевого управления и обратную связь с рулевым колесом. Внешний шарнир в нашем комплекте имеет изготовленный на заказ конец стержня с огромным унишаром диаметром 3/4 дюйма, что обеспечивает огромную прочность и долговечность. В наш комплект также входит запатентованный комплект штифтов BSD, который регулируется по высоте (с использованием входящих в комплект прокладок BSD). , изготовлены из термообработанной высокоуглеродистой стали.Усовершенствования конструкции нашего комплекта штифтов увеличивают в 4 раза прочность заводского конического штифта и обеспечивают максимальную регулировку по высоте, что позволяет избежать неровного поворота.Наш комплект рулевой тяги и штифта является единственным на рынке. рынок, который делает возможным управление без ударов и минимальную обратную связь от рулевого управления!

Поларис РЗР Про Р

Наружное соединение с комплектом штифтов BSD

Внутренняя скоба

Комплект рулевых тяг Polaris RZR Pro R

Shock Therapy также предлагает полную линейку обновлений подвески для Polaris RZR Pro R и Polaris RZR Turbo R, включая комплекты двухскоростных пружин, систему улучшения плавности хода, амортизаторные вилки, фиксаторы пружин, тяги стабилизатора поперечной устойчивости, тяги носков, радиальные тяги и заготовки. Крышки резервуаров.

О шоковой терапии

Доминируя в индустрии бездорожья как ведущая компания по тюнингу подвесок, Shock Therapy имеет более чем 25-летний гоночный опыт и данные, которые можно использовать, чтобы поставлять своим клиентам продукцию высочайшего качества - независимо от того, ищут ли они роскошную езду. их игрушка выходного дня или выигрышная в гонках установка, позволяющая грубо обойти конкурентов. В отличие от большинства других компаний, производящих подвески, мы не просто восстанавливаем или заменяем амортизаторы, мы физически ездим, тестируем, исследуем и разрабатываем все, что делаем, чтобы создать наилучшую возможную систему для конкретного применения. Мы тестируем почти каждую модель UTV, представленную на рынке, на нашей собственной частной испытательной трассе длиной 5,5 миль с единственной целью: создать ЛУЧШУЮ возможную поездку с использованием качественных компонентов.

Благодаря нашему опыту в области подвески можно экспоненциально улучшить качество езды, как только они прикрепят к своему автомобилю продукт шоковой терапии.