![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Безупречное купе AE86 Corolla 1987 года приносит энтузиастам Toyota полный круг
Jun 09, 2023Lexus TX 2024 года: все, что мы знаем на данный момент
Jun 11, 2023Анализ отчета об исследовании рынка автомобильных рычагов управления послепродажного обслуживания за 2023 год
Jun 13, 2023Джей Монахан, возможно, по-прежнему возглавляет PGA Tour, но как можно верить его словам? [Видео]
Jun 05, 2023Больные БАС используют батарейки
Jun 07, 2023Reyco Granning предлагает новые подвески, подходящие для электромобилей
![Oct 23, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
Компания Reyco Granning Electric Vehicle Solutions анонсировала два новых продукта подвески, совместимых с электромобилями: 79KB и 240AR-EV.
79KB — это настраиваемая подвеска, доступная для грузовиков классов с 5 по 8. По данным компании, система доступна в различных вариантах с опциями, которые включают стабилизатор поперечной устойчивости, конические рессоры, вспомогательные пружины, амортизаторы и совместимость с дисковыми тормозами. . Кроме того, в недавнем пресс-релизе отмечается, что новый вариант повышенной грузоподъемности с GAWR 35 000 фунтов позволяет клиентам конфигурировать 4X2 с полной массой, которая раньше требовала бы 6X4.
Модель 240AR-EV имеет диапазон GAWR от 17 000 фунтов (7,7 т) до 23 000 фунтов (10,4 т) и подходит для одиночной или сдвоенной ведущей оси. Низкопрофильные кронштейны рамы оставляют место для крепления кузова или углов седельно-сцепного устройства. Рейко Граннинг отмечает, что изогнутая балка пружины исключает традиционное нижнее крепление пневматической рессоры, увеличивая дорожный просвет и уменьшая вес, и идеально подходит для использования на шоссейных грузовиках, тракторах, домах на колесах или автобусах.