Проблема с подвеской Nissan Altima: не отзывается, но NHTSA проводит расследование

May 28, 2023

ДЕТРОЙТ – Nissan проведет «сервисную кампанию» по ремонту почти 200 000 автомобилей Altima среднего размера, поскольку часть подвески может отсоединиться от рамы из-за коррозии.

Кампании не удалось добиться отзыва, но Национальное управление безопасности дорожного движения США продолжает расследование проблемы, которая затрагивает более 2 миллионов автомобилей.

Кампания включает в себя Altimas 2013 года в 22 штатах США и Вашингтоне, округ Колумбия, где соль используется для расчистки дорог зимой. Также рассматриваются Altimas 2013 и 2014 годов выпуска в Канаде.

Осенью владельцы будут уведомлены о необходимости привезти свои автомобили для замены заднего нижнего рычага подвески.

Сервисная кампания может позволить Nissan избежать отзыва, что выведет его из-под контроля NHTSA и требований сообщать правительству о ходе работы.

Акции падают после того, как Трамп поднял тарифы:Индекс Dow падает после позитивного утра

В заявлении компании говорится, что проблема коррозии не наблюдалась за пределами штатов, где используется дорожная соль. В заявлении говорится, что, по данным полевых проверок, лишь немногие автомобили за пределами соляных штатов столкнутся с этой проблемой.

В документах, опубликованных в четверг, NHTSA сообщает, что 139 владельцев пожаловались на проблему компании и правительству. О ДТП или пострадавших не сообщается.

NHTSA начало расследование в прошлом году после получения жалоб на то, что детали могут треснуть и выйти из строя. Рычаги управления позволяют колесам и шинам двигаться вверх и вниз по неровностям. В четверг оно расширило расследование, включив в него более 2 миллионов Altima с 2013 по 2018 модельные годы.

Агентство сообщает, что Nissan признает, что в деталях могут образовываться трещины, которые усугубляются коррозийной дорожной солью. По данным NHTSA, в январе 2018 года конструкция деталей была изменена для повышения долговечности.

Светлячки вымирают:Люди разрушают среду обитания

Агентство сообщает, что Nissan определил, что уровень зарегистрированных инцидентов составляет 0,003% от общего числа автомобилей. Компания сообщила NHTSA, что даже если деталь выйдет из строя, транспортными средствами все равно можно будет управлять. По этим причинам Nissan «не считает, что неисправный рычаг управления представляет собой необоснованный риск для безопасности автомобиля», пишет агентство.

NHTSA заявляет, что продолжит собирать данные, и либо оно, либо Nissan проведет более комплексное тестирование.

Nissan утверждает, что любой владелец, который считает, что его автомобиль работает неправильно, должен отвезти его к дилеру.