10 классических американских автомобилей, которые стоит коллекционировать

Oct 28, 2023

Если вы автолюбитель или серьезный коллекционер автомобилей, вам стоит обратить внимание на эти американские классические автомобили, поскольку их стоимость продолжает расти.

Американские автомобили имеют обширную и обширную историю, и за прошедшие годы мы видели, как ряд брендов выпустили несколько автомобилей. В то время как большая частьклассический автомобильмодели вскоре были заменены более новыми и продвинутыми версиями автомобиля, некоторые из классических автомобилей по-прежнему предлагают отличную комплектацию и любимы за свой внешний вид, производительность, динамику вождения и ретро-кабину.

Несмотря на то, что сегодня у нас есть длинный список старинных классических автомобилей, доступных сегодня, с ценностями от Kelley Blue Book, Hagerty и JD Power, эти 10 классических американских автомобилей продолжают привлекать максимальное внимание коллекционеров своей простой, но мощной комплектацией, которая может похвастаться множеством характера и эксклюзивный опыт владения.

Несмотря на огромную цену, превышающую 5000 долларов, Ford Thunderbird третьего поколения был в то время одним из самых продаваемых автомобилей Ford в Америке и привлекал большинство покупателей своей премиальной и изысканной комплектацией. Thunderbird впервые дебютировал в 1955 году, но не смог возглавить чарт продаж из-за некоторых печально известных проблем. Однако модели второго и третьего поколения завоевали огромную популярность и до сих пор считаются одними из лучших классических американских автомобилей.

Всего на рынке было продано всего 455 единиц Ford Thunderbird 1963 года по сравнению с 1427 в предыдущем году. Автомобиль предлагался с двигателем M-Code 390 ci V8 мощностью 300 л.с., работавшим в паре с трехступенчатой ​​коробкой передач Cruise-O-Matic. Эксклюзивностью версии Sport Roadster остались проволочные колеса Kelsey Hayes, спортивная красная кабина и характерная крышка тонно из стекловолокна, расположенная поперек задних сидений.

Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe 1963 года, часто считающийся одним из самых красивых классических американских автомобилей, не только положил начало новой тенденции на рынке после своего первого выпуска, но и вдохновил ряд других автомобилей American Pony на создание аналогичного стиля. Эта модель Корвета прославилась своим разделенным задним стеклом и ложными дефлекторами на капоте спереди. Несмотря на не очень хорошую управляемость и жесткую подвеску, Corvette Sting Ray Coupe 63-го года привлекло много внимания своими выдвижными фарами, компактными размерами и легким кузовом из стекловолокна.

Corvette Sting Ray Coupe 1963 года предлагался с двигателем V8 объемом 327 куб.см, который мог развивать мощность от 270 до 360 л.с. с системой впрыска топлива. Этот двигатель работал в паре с четырехступенчатой ​​коробкой передач и помогал автомобилю разгоняться до сотни за 5,8 секунды. Также стоит отметить тот факт, что 1963 год был первой моделью Corvette, которая предлагалась с заводской системой впрыска топлива в качестве стандартной части пакета.

1969 год стал последним годом производства Yiko Super Camaro, и в этом году бренд продал в общей сложности 201 единицу OG Yiko. Этой версией Camaro был COPO 9561, оснащенный двигателем V8 с большим блоком мощностью 425 л.с., специальным воздуховодным капотом, подвеской с улучшенными характеристиками и двойной выхлопной системой. Инженеры также использовали передний стабилизатор поперечной устойчивости большего диаметра (13/16 дюйма) и колеса Rally 15X7 с белой надписью E70.

Мощный двигатель, отлаженная механика и плавно переключающаяся четырехступенчатая механическая коробка сделали Yeno Super Camaro 1969 года отличным автомобилем для заядлых энтузиастов вождения. В дополнение к этому, Yiko Super Camaro 1969 года предлагался с тонированными стеклами, элементами внутренней отделки под дерево, ручкой для пассажира на приборной панели и капельницей из полированной нержавеющей стали. Этот автомобиль, выпущенный всего в нескольких экземплярах, является одним из самых редких классических американских автомобилей, которые хочет каждый коллекционер.

Связанный: 10 забытых классических маслкаров, которые заслуживают уважения

Dodge Charger R/T 1969 года, который часто называют одним из самых известных маслкаров, выпущенных в Америке в Золотую эпоху маслкаров, до сих пор известен своими характеристиками и внешним видом. В то время как Dodge Charger уже был успешной моделью бренда, дополнение R/T было выпущено как версия, ориентированная на производительность, для покупателей, ищущих мощный и приятный в управлении маслкар. Излишне говорить, что бренд выпустил Dodge Charger R/T 69 года с перенастроенной подвеской, спортивными шинами и лучшими и более эффективными тормозами в дополнение к более мощному двигателю.