Руководство по Kawasaki KX250X 2024 года • Total Motorcycle

Dec 02, 2023

Представляем Kawasaki KX250X 2024 года…

Имея богатую историю гонок по бездорожью, кросс-кантри Kawasaki KX™250X сохраняет все чемпионские характеристики и заводские характеристики мотокросса KX™250, но добавляет специфичные для X настройки двигателя и подвески, Колеса диаметром 21/18 дюйма с шинами эндуро и удобными стандартными функциями, такими как боковая подножка и защитная пластина, обеспечивают преимущество в соревнованиях по бездорожью.

KX250X 2024 года имеет много общих черт со своим аналогом для мотокросса KX250, включая двигатель, раму, шасси и стиль. В дополнение к успешной базе KX250, KX250X возвращается с несколькими уникальными функциями для бездорожья, такими как более мягкие настройки подвески, укороченная передача, комбинация колес для бездорожья 21 дюйм/18 дюймов, шины Dunlop Geomax AT81, защитная пластина и подножка. Более мягкие настройки подвески и более короткое передаточное число были разработаны, чтобы помочь создать оптимальную управляемость для готовой к гонкам внедорожной линейки KX.

Проверенная на чемпионатах технология гоночных машин KX™ теперь адаптирована для соревнований по бездорожью. Мотоцикл KX™250X, специально разработанный для суровых условий бездорожья, дает преимущество при движении вперед. Независимо от сложности местности, уверенно ведите KX250X.

МОЩНОСТЬ KX™ ОПЫТ ЛЕГЕНДАРНОЙ МОЩНОСТИ Мотоцикл KX™250X оснащен тем же готовым к подиуму двигателем, что и легендарный мотоцикл для мотокросса KX™250. Этот 4-тактный двигатель с впрыском топлива объемом 249 куб.см обеспечивает высокие обороты и превосходит конкурентов. Карты двигателя оптимизированы для гонок по пересеченной местности и обеспечивают идеальное количество полезной мощности. Электрический запуск позволяет запустить двигатель простым нажатием кнопки. Гидравлическое сцепление с конической дисковой пружиной обеспечивает четкое ощущение, легкое действие рычага и стабильную производительность.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ KX™ СОРЕВНУЙТЕСЬ С УВЕРЕННОСТЬЮ Легкое и маневренное управление достигается за счет компактного и легкого шасси, такого же, как на мотоцикле для мотокросса KX™ 250. Общий вес сохраняется низким благодаря хорошо сбалансированной алюминиевой раме по периметру, которая также обеспечивает тонкую эргономику. Высокопроизводительная, готовая к гонкам подвеска оптимизирована для гонок по пересеченной местности, особенно на агрессивных трассах. Дисковые тормоза большого диаметра обеспечивают мощное торможение и высокий уровень контроля.

ПРОХОДИМОСТЬ ПО СТРАННЫМ ТРАССАМ Мотоцикл KX™250X создан для удовлетворения жестких требований гонок по пересеченной местности. Внедорожные колеса (F21″/R18″) сочетаются с шинами Dunlop Geomax AT81 для бездорожья от мягкого до среднего класса. Защитная пластина заводского типа и удобная боковая подставка входят в стандартную комплектацию.

ЭРГОНОМИКА ERGO-FIT® ИДЕАЛЬНАЯ ПОДХОДКА Тонкая эргономика обусловлена ​​узкой рамой и минималистичным дизайном кузова. Чтобы облегчить идеальную посадку, мотоцикл KX™250X оснащен широкими подножками и системой регулировки ERGO-FIT®. Четыре положения руля и два положения подножек позволяют адаптировать KX250X к размеру вашего тела, стилю езды и предпочтениям.

Линейка мотоциклов Kawasaki KX™ для мотокросса и бездорожья возвращается в 2024 году сильнее, чем когда-либо, благодаря пакетам, выигравшим чемпионаты. Лидером является мотоцикл KX250™ с мощным двигателем объемом 249 куб.см, электрическим запуском, подвеской KYB и конической дисковой пружиной. гидравлическое сцепление, которое привело к чемпионскому наследию, включающему 18 профессиональных титулов AMA и 196 побед в гонках с 2004 года.

К KX250 присоединился мотоцикл повышенной проходимости KX™250X, специально настроенный для соревнований по бездорожью. Модельный ряд KX для бездорожья, разработанный для доминирования на внедорожных гоночных трассах как в лесу, так и в пустыне, предлагает гонщикам необходимые компоненты для соревнований по бездорожью прямо от Kawasaki, а также доминирующие характеристики двигателя и шасси, присущие KX250.

Линейка мини-мотокросса Kawasaki, состоящая из мотоциклов KX™112, KX™85 и KX™65, возвращается в 2024 году и включает в себя длинный список достижений, ставших результатом создания чемпионов с самого начала. Супермини-гоночный мотоцикл KX112 устраняет разрыв с полноразмерными мотоциклами для мотокросса и может похвастаться мощным двигателем объемом 112 куб.см, самым большим в своем классе. К нему присоединился KX85, который использует большую часть той же технологии, что и KX112. KX65 возвращается как самый компактный мотоцикл в линейке Kawasaki KX и отправная точка для стремящихся стать чемпионами.