Категория
- Рука управления
- Рычаг управления Тойота
- Рычаг управления Ниссан
- Рычаг управления Хонда
- Киа Рычаг управления
- Шаровой шарнир и конец стойки
- Наконечник рулевой тяги
- Конец стойки
- Стабилизатор
- Амортизатор
- Амортизатор в сборе
- Однотрубный амортизатор
- винтовая пружина
- Рычаг управления Hyundai
- Шаровой шарнир рычага управления
- Амортизирующая катушка
Повысьте производительность вашего автомобиля G W463a с помощью высокопроизводительного амортизатора.
Обзор G-Class W463a Original High Drive with Confidence — амортизатор для раллийных гонок для экстремальных условий. Тех
Базовая информация
Модель №. | TT-034-CP-099463a |
Федерматериал | Шталь |
Состав | Двойной цилиндр |
сделать машину | Бенц |
Марке | Динамичная нация |
Направление демпфирующей силы | Двунаправленный |
Производительность | 25 регулируемых уровней |
Отношение | Высокая и низкая степень сжатия и отскока. |
Транспортный пакет | Буфер+картон |
Спецификация | 950 мм * 315 мм * 253 мм |
товарный знак | DN |
Источник | Китай |
HS-код | 870880100 |
Производственная мощность | 30000/год |
Описание продукта
G-Class W463a Original High Drive with Confidence — характеристики амортизатора для раллийных гонок для экстремальных условийШток поршня | Спереди: 0,98 дюйма (25 мм) Сзади: 0,86 дюйма (22 мм) |
Корпус цилиндра | Спереди: 2,59 дюйма (66 мм) Сзади: 2,24 дюйма (57 мм) |
Продолжительность поездки | Спереди: 5,54 дюйма (140,75 мм) Сзади: 8,2 дюйма (208,38 мм) |
Длина амортизатора DN | Спереди: 22,04 дюйма (560 мм) Сзади: 28,14 дюйма (620 мм) |
Внутренняя система уплотнений DN | От -40°С до 200°С |
Контейнерная головка с регулируемым углом наклона контейнера | |
Одна ручка регулировки с 3-уровневым контролем. Одновременная регулировка сжатия и отбоя на высоких и низких скоростях. |
Непревзойденная регулировка: амортизатор DN предлагает впечатляющий диапазон регулировки, соответствующий различным предпочтениям вождения. Благодаря 25 уровням регулировки низкой и высокой скорости водители могут легко настроить подвеску своего G-класса в соответствии с различными дорожными условиями. Независимо от того, предпочитаете ли вы более плавную езду по дороге или максимальный контроль демпфирования для бездорожья, амортизатор DN позволит вам настроить параметры езды с поразительной точностью. Регулировка отскока и гидравлические отбойники: для дальнейшего улучшения управляемости и контроля амортизатор DN имеет 25 уровней регулировки отскока. Это позволяет водителю оптимизировать реакцию подвески, обеспечивая идеальный баланс между комфортом и динамическими характеристиками. Кроме того, встроенный гидравлический отбойник обеспечивает дополнительный уровень защиты, эффективно управляя экстремальными сжимающими силами во время интенсивного бездорожья. Результатом является более плавная и стабильная езда, которая вселяет уверенность в любом приключении. Бескомпромиссная долговечность. Амортизатор DN, предназначенный для использования в самых суровых условиях окружающей среды, обладает рядом особенностей, повышающих долговечность. Корпус цилиндра из сплава и авиационный алюминий проходят тщательную поверхностную обработку, что гарантирует исключительную устойчивость к коррозии, ударам и другим внешним факторам. Это гарантирует, что ваш амортизатор DN останется в оптимальном состоянии и обеспечит надежную работу на долгие годы. Сепарация масла и азота. Амортизатор DN оснащен инновационной системой разделения масла и азота, которая помогает поддерживать стабильные характеристики демпфирования даже в экстремальных условиях. Предотвращая вспенивание масла и обеспечивая его правильную циркуляцию, эта система повышает эффективность и долговечность амортизатора. Независимо от того, преодолеваете ли вы каменистую местность или пересекаете песчаную пустыню, технология разделения масла и азота в амортизаторе DN обеспечивает плавную и контролируемую езду на протяжении всего пути. Сепарация масла и азота. Амортизатор DN оснащен инновационной системой разделения масла и азота, которая помогает поддерживать стабильные характеристики демпфирования даже в экстремальных условиях. Предотвращая вспенивание масла и обеспечивая его правильную циркуляцию, эта система повышает эффективность и долговечность амортизатора. Независимо от того, преодолеваете ли вы каменистую местность или пересекаете песчаную пустыню, технология разделения масла и азота в амортизаторе DN обеспечивает плавную и контролируемую езду на протяжении всего пути. Устойчивость к высоким температурам. Экстремальные температуры никогда не повлияют на ваши внедорожные амбиции. Амортизатор DN позволяет уверенно преодолевать любые препятствия благодаря своей замечательной устойчивости к высоким температурам. Амортизатор, оснащенный системой внутреннего сальника и ребристой конструкцией, эффективно рассеивает тепло и выдерживает температуры от -40°C до 200°C. Эта исключительная способность обеспечивает оптимальную производительность и постоянную амортизацию независимо от сложных условий, с которыми вы сталкиваетесь.
Предыдущий: Амортизатор для внедорожного раллийного автомобиля DN 4X4 для подъемного комплекта Bronco 2022 года выпуска
Следующий: 4X4 Внедорожный амортизатор Tacoma с двойной трубкой без регулируемого комплекта подвески из пенопласта Toyota Yamaha Honda Поставщик амортизаторов для мотоциклов
Отправить запрос
Отправлять