![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Безупречное купе AE86 Corolla 1987 года приносит энтузиастам Toyota полный круг
Jun 09, 2023Lexus TX 2024 года: все, что мы знаем на данный момент
Jun 11, 2023Анализ отчета об исследовании рынка автомобильных рычагов управления послепродажного обслуживания за 2023 год
Jun 13, 2023Джей Монахан, возможно, по-прежнему возглавляет PGA Tour, но как можно верить его словам? [Видео]
Jun 05, 2023Больные БАС используют батарейки
Jun 07, 2023Mevotech расширяет охват до 173 SKU
![Mar 25, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
Mevotech, североамериканский поставщик услуг по проектированию, проектированию и производству запасных частей для ходовой части автомобиля, объявил сегодня о добавлении 173 новых номеров деталей в свой каталог. Mevotech специализируется на решениях по ремонту трансмиссии, рулевого управления, подвески и ступиц колес.
Эта последняя версия включает в себя детали TTX и Supreme для моделей до 2023 модельного года. Благодаря разработанным и запатентованным технологиям эта новая версия предоставляет профессиональным техническим специалистам доступ к большему количеству обновленных вариантов ремонта последних моделей отечественных и импортных легковых автомобилей, пикапов, Внедорожники и электромобили. В этом выпуске также добавлено 11 новых номеров деталей к предложению Mevotech Supreme Hubs, что обеспечивает охват многих новых приложений.
Компоненты Mevotech Supreme и TTX известны своими улучшениями конструкции X-Factor и преимуществами экономии труда в упаковке, обеспечивающими быструю и полную установку, заявляет компания. По словам Mevotech, «этот последний выпуск является частью стремления Mevotech быть первым на рынке с исключительными деталями и быстрее обеспечивать инженерные обновления».
Основные моменты выпуска включают в себя:
ПЕРВОЕ НА РЫНКЕ РЕШЕНИЕ ПО РЕМОНТУ
Запатентованный смазываемый и самосмазывающийся спеченный подшипник Dynamic Control оптимизирует долговечность и срок службы деталей.
Более широкий и толстый фланец повышает прочность сборки по сравнению с уменьшенным оригинальным профилем.
Запатентованный пылезащитный чехол с несколькими выступами изолирует загрязнения.
Фурнитура с антикоррозийным покрытием Repel-TEK делает установку быстрой и легкой.
Эта версия также включает первые на рынке боковые рычаги для:
Tesla Model 3 2021–2017 гг. (Задний нижний боковой рычаг CMS95140) Tesla Model 3 2020–2017 гг. и Tesla Model Y 2021–2020 гг. (Задний верхний боковой поперечный рычаг CMS95141) Tesla Model X 2021–2016 гг. (Задний нижний боковой рычаг CMS95146)
Обеспечивает точную посадку и надежную работу.
Антикоррозийное покрытие для увеличения срока службы.
Восстанавливает геометрию подвески автомобиля.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТАННОЙ ОБНОВЛЕНИЯ
Запатентованный смазываемый и самосмазывающийся спеченный подшипник Dynamic Control Bearing™ оптимизирует долговечность и срок службы деталей.
Более широкий и толстый фланец повышает прочность сборки и обеспечивает большую площадь для запрессовки.
Усовершенствованная конструкция поворотного пыльника с несколькими кромками предотвращает возможное защемление пыльника при вращении шпильки и обеспечивает более прочное уплотнение поворотного кулака.
Инновационный шаровой шарнир для крепления рычага управления повышает прочность крепления.
Фурнитура с антикоррозийным покрытием Repel-TEK делает установку быстрой и легкой.
Дополнительные приложения:
2012-2007 Додж Калибр
2017-2008 Митсубиси Лансер
2017-2007 Мицубиси РВР
2017-2012 Митсубиси Аутлендер Спорт
2014 Митсубиси Аутлендер
Чтобы узнать больше о Mevotech, посмотрите обзорное видео здесь. Подпишитесь, чтобы получать ежемесячные обновления Mevotech, включая выпуски новых продуктов, вебинары, видео, анимацию, технические советы и многое другое здесь.