Драйверы роста рынка послепродажного обслуживания амортизаторов в 2031 году вместе с ведущими брендами Tenneco Inc (Monroe, Rancho), WABCO, ThyssenKrupp AG (BILSTEIN), ITT Inc., Motorcraft, Grupo GOVI (GROB), ZF Friedrichshafen AG, General Motors (ACDelco), Ride Control, LLC (Габриэль), KYB Corporation
Nov 12, 2023Драйверы роста рынка послепродажного обслуживания амортизаторов в 2031 году вместе с ведущими брендами Tenneco Inc (Monroe, Rancho), WABCO, ThyssenKrupp AG (BILSTEIN), ITT Inc., Motorcraft, Grupo GOVI (GROB), ZF Friedrichshafen AG, General Motors (ACDelco), Ride Control, LLC (Габриэль), KYB Corporation
May 04, 2023Драйверы роста рынка послепродажного обслуживания амортизаторов в 2031 году вместе с ведущими брендами Tenneco Inc (Monroe, Rancho), WABCO, ThyssenKrupp AG (BILSTEIN), ITT Inc., Motorcraft, Grupo GOVI (GROB), ZF Friedrichshafen AG, General Motors (ACDelco), Ride Control, LLC (Габриэль), KYB Corporation
Oct 31, 2023Тенденции рынка винтовых пружин автомобильной подвески в 2023 году с анализом ключевых игроков NHK Spring, Mubea, Sogefi Group, Daewon Kang Up, ThyssenKrupp, Rassini, Chuo Spring, Mitsubishi Steel Mfg, DRiV Incorporated, China Spring Corporation, Fawer Automotive Parts, Lesjöfors AB, GKN Автомобильная промышленность, Betts Spring, Meili High Technology
May 29, 2023Тенденции рынка винтовых пружин автомобильной подвески в 2023 году с анализом ключевых игроков NHK Spring, Mubea, Sogefi Group, Daewon Kang Up, ThyssenKrupp, Rassini, Chuo Spring, Mitsubishi Steel Mfg, DRiV Incorporated, China Spring Corporation, Fawer Automotive Parts, Lesjöfors AB, GKN Автомобильная промышленность, Betts Spring, Meili High Technology
Jun 11, 2023Должен ли я заменить рычаги управления с шаровыми опорами на грузовике 2010 года выпуска?
А:В 12 лет всегда возможен износ компонентов рулевого управления.
Имеются две верхние и две нижние шаровые опоры. Как правило, чаще всего в замене нуждаются нижние шаровые опоры, поскольку на них приходится большая часть веса грузовика. Хотя шаровые опоры зафиксированы на нижнем рычаге подвески, их можно заменить.
General Motors продает шаровые опоры отдельно по цене около 95 долларов за штуку, и я видел качественные шаровые опоры на вторичном рынке всего за 25 долларов за штуку.
Шаровые опоры запрессовываются и вынимаются из рычагов подвески с помощью специального инструмента. Если рычаги и втулки в хорошем состоянии, то замене подлежат только шаровые опоры.
Вопрос:Я читаю вашу колонку каждую неделю и, как 75-летний мастер-любитель, считаю, что она действительно держит таких людей, как я, в курсе всех многочисленных изменений, происходящих сегодня в автомобилях.
Недавно я купил галлон желтого концентрированного антифриза Motorcraft у дилера Ford для своего Ford Escape 2018 года выпуска. Планирую использовать его для долива радиатора.
Оригинальный цвет антифриза оранжевый, на упаковке написано желтый, а когда я начал смешивать его с водой, он получился светло-зеленым.
Я спросил парня на прилавке запчастей о цвете, и он сказал, что это запасной антифриз, и его можно смешивать с антифризом в вашей машине.
Мне интересно, слышали ли вы что-нибудь об этом изменении, и можно ли его использовать для дозаправки?
А:Когда-то антифриз был только один, и он был зеленого цвета.
Когда стали популярны автомобили с алюминиевыми двигателями, появился красный антифриз.
Сейчас существует как минимум восемь различных цветов и смесей охлаждающей жидкости двигателя.
Оранжевая охлаждающая жидкость Ford была заменена желтой охлаждающей жидкостью, изготовленной по технологии гибридных органических кислот (HOAT). Эта охлаждающая жидкость имеет чрезвычайно длительный срок службы — до 10 лет и 200 000 миль.
Желтая жидкость HOAT обратно совместима с оранжевой охлаждающей жидкостью OAT и может использоваться для дозаправки системы охлаждения.
Вопрос: Меня никогда не устраивал 4-цилиндровый двигатель моей Honda CR-V 2015 года выпуска. Возможно, это связано с тем, что моей предыдущей машиной была Toyota Camry с двигателем V-6.
Я предпочитаю продукцию Toyota и присматривался к RAV4, но сейчас он производится только с 4-цилиндровым двигателем. Продавцы говорят, что от этого двигателя можно получить больше мощности, чем от некоторых 6-цилиндровых двигателей, но я не уверен.
Toyota Highlander для меня слишком велика. Я смотрел на Лексус, но он какой-то дорогой. Мне нравится идея находиться высоко и не ехать по аварийной полосе полмили, прежде чем машина наберет достаточно мощности, чтобы влиться в поток машин.
Мне понравился RAV4, но боюсь, что как только я его куплю, мне понадобится больше мощности для слияния и обгона. Есть ли другие варианты?
А:Toyota RAV4 с мощностью чуть более 200 лошадиных сил показалась мне вполне способной, но у вас есть варианты.
RAV4 доступен в гибридной и подключаемой гибридной версиях. Гибрид имеет в общей сложности 219 лошадиных сил и большой крутящий момент. Подключаемая версия RAV4, называемая RAV4 Prime, имеет комбинированный бензиновый двигатель и электродвигатель мощностью чуть более 300 лошадиных сил.
Имея запас хода на электротяге около 40 миль, RAV4 Prime является самой мощной, самой экономичной и самой дорогой из моделей RAV4.
Джон Пол — автомобильный врач Северо-Востока ААА. Он имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобильной промышленности и является сертифицированным главным техническим специалистом ASE. Напишите Джону Полу, автомобильному доктору, по адресу 110 Royal Little Drive, Провиденс, Род-Айленд, 02904. Или напишите по адресу [email protected] и укажите «Автомобильный доктор» в поле темы. Следуйте за ним в Твиттере @johnfpaul или на Facebook.
В: А: В: А: В: А: